• 近期钢企项目情况一览
    2026-10-307

    首自信成功签约河南闽发新材冷轧MES系统项目

    近日,首自信公司成功中标河南闽发新材有限公司冷轧MES系统项目,标志着该公司在钢铁行业外部市场拓展取得重要突破。

    首自信公司长期深耕钢铁行业数字化建设,依托自主研发的工业互联网平台形成覆盖钢铁全流程的数字化产品体系,是冶金行业智能化解决方案的标杆企业。该公司深度参与了首钢股份冷轧公司全球“灯塔工厂”的数字化建设,在冷轧智能工厂领域积累了扎实的技术与实施经验。其自主研发的冷轧MES系统覆盖订单设计、智能排程、质量管理、仓储物流等核心环节,可支撑冷轧厂构建透明、可控、高效的数字化生产管控体系。此次中标,正是其技术实力与行业服务口碑的印证。

    河南闽发新材有限公司隶属于河南省民营钢铁龙头企业闽源钢铁集团,其冷轧产线年产能达150万吨,产品覆盖冷轧卷、镀锌板卷等多个高端品类。首自信公司承揽的冷轧MES系统项目,将以工业互联网平台和数据采集平台为底座,横向打通销售、生产、质量等全业务链条,纵向实现管理决策与现场执行的无缝衔接,构建“产销一体化、生产管控一体化、质量管控一体化”的运营模式,推动生产环节从经验驱动向数据驱动转型,实现全流程数据可追溯、生产全过程可控。

    双方对此次合作给予高度重视,明确将结合首自信的技术实施经验与闽源钢铁的产业管理优势,严格落实“业务先行、技术保障、系统固化、持续改善”的实施方针,保障项目高质量交付,力争打造冷轧行业数智化转型的标杆案例,实现双方互利共赢。此次项目落地也将进一步夯实首自信公司在冷轧智能工厂建设领域的技术优势,助力钢铁行业智能制造与绿色低碳融合发展。

    中国资环机动车循环产业示范基地金属破碎生产线正式投产

    10月28日,中国资环机动车循环产业示范基地报废机动车金属破碎生产线顺利完成安装调试,正式投产运营。这标志着示范基地由工程建设逐步转入生产运营新阶段,是资环机动车“料发力”战略迈出的关键一步,为推动报废机动车资源化处置绿色升级赋能增效。

    金属破碎生产线作为示范基地建设的关键一环,将承担天津及周边区域报废机动车车壳废料分类精细加工任务,实现同级次料循环。产线采用“预碎+细碎分选”组合工艺,构建“整车上料—预破碎—细碎—磁选风选”一体化加工流程,可高效产出电炉炼钢优质原料,实现废钢粒度均质化,非铁杂质含量小于1%,达到行业领先水平,大幅降低报废机动车再生材料冶炼能耗。产线在产出高纯净磁性金属以外,非磁性物质将进入基地下游分选线再次多级分选、分类归集,实现所有原料“吃干榨尽”,进一步提升产品高价值利用水平。

    该产线专为报废机动车拆解废金属破碎加工而设计,搭载PLC自动控制系统,配套防飞溅、隔振、计量、溯源等装置,实现运行状态实时监控。建设团队针对行业再生材料精细化加工水平不足、资源化利用深度有限等突出问题,坚持走精细化拆解、智能化分选路径,持续优化产线设计与功能,逐项攻坚设备安装、电气联调等关键环节,确保各系统运行参数稳定达标。同时,推动构建以示范基地为中心精深加工枢纽、配套卫星基地为前端收储预处理节点的协同运营体系,目前已布局6个卫星基地,为产线承接行业废料精细加工打下坚实基础。

    德龙钢铁专用铁路项目区间工程设计采购施工EPC总承包项目中标结果公示

    全国公共资源交易平台10月23日公示,德龙钢铁有限公司专用铁路项目区间工程设计采购施工EPC总承包项目的中标人为,中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁十一局集团有限公司投标联合体,中标金额为304900624元。

    项目概况:新建德龙钢铁有限公司专用铁路自和邢线白马河站引出,向南依次经会宁镇、南大郭镇、南石门镇,终至德龙站。新建德龙钢铁有限公司专用铁路项目区间工程,包含白马河站作业通道。(和邢铁路K20+320.67=德龙DK1+178.77~德龙DK11+200)。区间新建正线10.042km,其中新建桥梁3.822km/3座,新建路基6.22km。建设地点:河北省邢台市信都区。

    抚顺特钢电炉提质升级改造项目产能置换方案公示

    辽宁省工业和信息化厅10月23日公示了抚顺特钢电炉提质升级改造项目产能置换方案。信息显示,抚顺特殊钢股份有限公司拟退出4座电炉,新建2座60吨电炉。其中一座拟2026年12月开工,2027年1月投产;另一座拟2027年1月开工,2027年3月投产。

    中冶南方国家级冶金工程领域项目获批立项

    近日,中国博士后基金会与湖北省人民政府联合公布博士后特别资助立项名单,由中冶南方博士后科研工作站博士后尹延斌牵头申报的《高废钢比条件下特厚板坯连铸过程Cu、Sn残余元素偏聚赋存与调控机制研究》项目成功获批立项。本项目按国家级项目认定,是本年度全省100个资助名额中唯一入选的冶金工程领域项目,充分体现公司在绿色冶金领域的科研实力与行业竞争力。

    提高废钢回用是钢铁行业低碳循环发展的重要方向,但废钢带来的Cu、Sn残余元素,容易造成特厚板坯连铸出现裂纹缺陷,影响产品质量与生产安全,是行业亟待破解的技术难题。本项目聚焦这一共性痛点,将围绕高废钢比生产下特厚板坯质量控制开展研究,厘清残余元素引发裂纹的内在原因,通过仿真模拟分析,明确钢种安全控制范围与工艺条件,搭建生产调控数据库,为现场生产提供理论支撑与技术方案。

    重庆青拓新材料有限公司不锈钢冷轧及深加工配套项目一期

    据重庆市涪陵区发展和改革委员会10月12日公告,原则同意重庆青拓新材料有限公司报送的不锈钢冷轧及深加工配套项目一期生态环境影响报告书结论及其提出的环境保护措施。公告显示:

    项目建设地址:涪陵经开区(涪陵综合保税区)。

    主要建设内容:项目总占地面积约266457平方米。建设1座冷轧车间,配置1条不锈钢冷轧生产线,同时配套建设储运、公辅及环保工程。年产精密不锈钢冷轧卷70万吨。